[노안뉴스] 영국 가디언, 삼성 백혈병 사건 다룬 영화 '또 하나의 약속' 상세히 소개 (경향신문)

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영국 가디언, 삼성 백혈병 사건 다룬 영화 '또 하나의 약속' 상세히 소개

주영재 기자

 

"영국 유력 언론인 가디언이 삼성전자 반도체 공장에서 일하다 백혈병으로 숨진 황유미씨의 아버지 황상기씨의 법정투쟁을 다룬 영화 <또 하나의 약속>을 상세히 소개했다. 가디언은 황씨가 “전문가와 신문, 방송, 잡지에 이 사실을 알렸지만 모두 ‘삼성을 상대로 한 싸움에서 이길 수 없다’는 말을 했다”고 전하며 그러나 영화 계봉을 계기로 사건을 둘러싼 침묵의 분위기가 깨질 것이라고 평가했다. 또 영화가 한국에선 처음으로 완전히 개인의 민간 기부로만 제작됐다고 소개했다."

[노안뉴스] KTX 여승무원 투쟁 8년 후...비정규직만도 못한 정규직의 삶 (참세상)

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KTX 여승무원 투쟁 8년 후...비정규직만도 못한 정규직의 삶
코레일 자회사 ‘코레일관광개발’ 정규직 됐지만 ‘노동조건’ 끔찍

윤지연 기자

 

"이정민 씨는 “매주 2회 두발 검사, 손톱 검사, 구두 검사, 귀걸이 검사, 메이크업 검사 등이 있고, 중간고사와 기말고사도 있고, 평가에 들어가는 봉사활동도 있다”며 “담임선생님 역할을 하는 팀장도 있어 잘 보여야 승진할 수 있다. 하지만 교장선생님 역할을 하는 지사장에게 찍히게 되면 이 또한 도루묵”이라고 토로했다. 마음대로 머리도 자를 수 없다. ‘탈모’라는 의사 진단서를 제출해 팀장 허락을 받아야만 단발로 머리를 자를 수 있다. 철도와 항공사 등을 통틀어 바지 착용을 금지하는 것도 KTX여승무원들이 유일하다. 게다가 회사는 ‘고객 응대시 눈높이 맞춤서비스’를 시행한다는 명목으로 속옷이 보이는 자세로 ‘무릎서비스’를 강요한다. 모니터링 결과에 반영되는 일이라 거부할 수도 없다. "

 



[연구 보고서] 2013 외국계 제약영업 노동자들의 직무스트레스 및 노동강도를 통해 살펴본 노동조건 개선방안 연구


목차


Ⅰ. 연구의 목적과 방법 6

 

1. 연구 배경과 목적 6

1) 연구의 배경 6

2) 연구의 목적 10

2. 연구의 방법과 내용 11

1) 연구의 방법 11

2) 연구의 내용 14

3) 한국민주제약노동조합 현황 15

 

3. 연구사업 경과 17

 

 

Ⅱ. 설문조사 분석 결과 18

 

1. 설문조사 개요 18

1) 설문의 의도 및 목적 18

2) 설문 대상 및 조사방법 18

3) 설문조사 내용 19

 

2. 설문조사 결과 23

1) 설문 참여자 분포 및 인적 특성 23

2) 사회경제적 조건 28

3) 노동강도 37

4) 직무스트레스 45

5) 감정노동 67

6) 사회심리적 스트레스 69

7) 우울수준 71

8) 음주평가 73

 

 

Ⅲ. 심층인터뷰 분석 결과 77

 

1. 심층인터뷰 개요 77

1) 심층인터뷰 의의 및 목적 77

2) 심층인터뷰 대상 및 방법 77

3) 심층인터뷰 내용 78

 

2. 심층인터뷰 분석 및 시사점 79

1) 제약산업 정책 및 환경 변화가 반영되지 않는 영업목표 부과, 실적 부담 79

2) 상시적 고용불안에 따른 불안감 증폭 83

3) 영업외 부수적 업무의 증가 - 비공식적 노동시간의 증가 85

4) 현실과 괴리된 윤리규정 - 자부담, 회사의 책임전가 88

5) 고객, 거래처를 응대해야 하는 감정노동 94

6) 회사의 지원 부족, 내근직과 관계 갈등 96

 

Ⅳ. 제언 99


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한국노동안전보건연구소 (Korea Institute of Labor Safety and Health)

서울시 동작구 사당동 64-140

Tel : 02-324-8633

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[노안뉴스] 반올림, 6번째 집단산재신청 (뉴스셀)

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반올림, 6번째 집단산재신청
“늘어가는 전자산업 노동자 암 피해, 정부대책 필요하다”

 

백일자 기자

 


"반올림(반도체노동자의인권과건강지킴이)은 삼성반도체에서 일하다 폐암으로 사망한 노동자 2명과 삼성전기에서 백혈병 피해를 입은 노동자 1명 등 총 3명을 근로복지공단에 산재신청을 했다고 27일 밝혔다. 2008년 삼성반도체 집단 백혈병 산재신청으로 시작한 집단 산재신청은 이번이 6번째로, 반올림이 여태까지 신청한 산재신청자는 총 42명이 됐다. 이번에 산재 신청자 중 폐암 사망자 2명은 반도체 및 LCD 생산라인(FAB)에서 일하다 비소와 포름알데히드, 방사선과 크롬, 니켈 등의 유해요인에 노출돼 발병한 것으로 추정된다."

 



 

[노안뉴스] “설 명절 택배 비상이요? 집배원 안전 비상입니다” (매일노동뉴스)

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[월요기획-설 우편물 특별 소통기간 집배원 동행기] “설 명절 택배 비상이요? 집배원 안전 비상입니다”
설 앞두고 하루 15시간 근무·안전사고 빈번 … “인력충원 통한 노동시간단축 시급”

윤성희  |  miyu@labortoday.co.kr

민족의 명절 설이 코앞으로 다가왔다. 설연휴를 앞두고 들뜨기 마련이지만 그 이면에는 시름하는 노동자들이 있다. 우체국 집배원들 역시 그중 하나다. 우정사업본부는 이달 17일부터 30일까지를 ‘설 우편물 특별 소통기간’으로 정했다. 연중 우편물량이 가장 많은 시기다. 연평균 3천364.8시간의 초장시간 노동에 시달리는 집배원들의 업무가 가중되고, 산업재해 우려도 커진다. <매일노동뉴스>가 집배원의 하루를 함께했다.

 

(후략)

 

[연구 보고서] 2013 전북버스운전노동자 노동조건 실태조사 보고서


차례

 

1. 서론························································1

(1) 연구 배경 및 목적 ···············································1

(2) 연구 내용 및 방법················································2

2. 설문조사 분석 결과···········································3

(1) 설문 조사 분석··················································3

 () 설문 참여자 기초 특성··········································3

 () 근무 형태 및 노동시간··········································5

 () 임금 ························································9

 () 직업 만족도··················································11

 () 운행 환경···················································12

 () 노동강도 및 건강 실태·········································15

 () 격일 근무에 따른 일과·········································19

 () 수면 평가···················································21

 () 노사관계 ···················································24

 

3. 심층 면접 결과··············································28

 (1) 심층 면접 개요·················································28

 (2) 심층 면접 분석·················································28

 () 근무 형태 및 노동시간·········································28

 () 임금 ·······················································30

 () 운행 환경···················································35

 () 격일 근무에 따른 일과 ········································37

 () 노사관계 ···················································39

 () 스트레스 및 감정노동 ·········································42

 () 기타 ·······················································44

  

4. 현장 조사 결과··············································45

 (1) 현장 조사 개요·················································45

 (2) 현장 조사 분석·················································45

 () 휴게공간····················································45

 () 식당 ·······················································46

 () 화장실······················································47

 () 버스노동자의 일과············································47

 (3) 현장조사원 수기·················································50

 

5. 제언·······················································52

 (1) 노동시간 단축을 위한 교대근무 개선·······························52

 (2) 공영제와 임금현실화·············································53

 (3) 휴게시간 확보··················································53

 (4) ·종점지 식당, 화장실, 휴게시설··································54

 (5) 노선개편·······················································55

 

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[연구 보고서] 2013 철강업종 노동자의 교대제 및 건강영향 실태조사 연구보고서



   목 차

 

. 연구의 목적과 방법

1. 연구의 배경과 목적·····························································7

1.1. 연구의 배경·······························································7

1.2. 연구의 목적·······························································9

 

2. 연구의 방법과 내용····························································10

2.1. 연구의 방법······························································10

2.2. 연구의 내용······························································10

 

3. 연구 사업 경과································································13

 

. 설문조사 분석 결과

1. 설문 참여자 분포 및 인적 특성··················································15

1.1. 설문 참여자 분포·························································15

1.2. 기초 인적 사항 및 생활 습관················································16

1.3. 지회별 기초 인적 사항 및 생활 습관·········································18

1.4. 고용 관련 특성···························································20

 

2. 근무형태와 노동시간···························································23

2.1. 근무형태·································································23

2.2. 노동기간·································································27

2.3. 노동시간·································································30

 

3. 사회 경제적 조건 및 여가생활···················································36

3.1. 임금····································································36

3.2. 생활의 만족도····························································40

 

4. 교대제로 인한 건강영향·························································46

4.1. 수면 건강································································46

4.2. 사고 위험································································63

4.3. 기타 건강문제····························································67

 

5. 정신적/육체적 소진·····························································70

 

6. 노동강도·····································································75

6.1. 현재 노동강도 상태························································75

6.2. 노동강도 완화를 위한 요구 ················································81

 

7. 교대제 개선 관련 사항··························································84

7.1. 교대근무의 문제점·························································84

7.2. 초과노동을 하는 이유······················································86

7.3. 다른 형태의 교대근무로 개선 시 중요사항·····································88

 

. 요약 및 제언

1. 요약·········································································90

1.1. 근무형태와 노동시간·······················································93

1.2. 사회 경제적 조건 및 여가생활···············································93

1.3. 교대제로 인한 건강영향····················································93

1.4. 정신적/육체적 소진 및 동료의 수············································96

1.5. 노동강도·································································97

1.6. 교대제 관련······························································98

 

2. 제언·········································································99

2.1. 교대제로 인한 건강문제에 대한 대책 수립 및 적극적인 노동환경 개선 ············99

2.2. 노동시간 단축과 야간노동 최소화···········································101

2.3. 본조, 지부, 지회 차원의 다각적 노력 필요····································103


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[연구 보고서] 2013년 경진여객 버스노동자 노동환경 실태조사

 

      차례

1. 연구 배경 및 목적 1

(1) 배경 1

(2) 목적 1


2. 실태 조사의 대상 및 방법 2

(1) 조사 대상 2

(2) 조사 방법 2


3. 설문조사 결과 3

(1) 인구학적 특성 3

(2) 근무 형태 및 노동시간 4

(3) 운행환경 6

(4) 직무스트레스 9

(5) 직업 만족도 10

(6) 수면 및 피로도 12

(7) 신체적 건강상태 13

(8) 우울증상 15

(9) 노사관계 17


4. 심층 면접 결과 18

(1) 노동시간 및 노동강도 18

(2) 휴식, 휴가 및 휴게공간 20

(3) 사고경험 및 처리 23

(4) 징계 및 노무관리 24

(5) 주관적 건강상태 25

(6) 노조 활동 27

(7) 보람 있던 일 28


5. 결론 및 제언 30

(1) 운전노동자 노동실태 전면 조사 30

(2) 정신건강에 대한 긴급 조사 및 치료, 상담 시행 30

(3) 버스노동자 노동인권 보장 및 시민 안전을 위한 정책 마련 31


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[연구 보고서] 2013 경희대학교 청소용역노동자 근골격계부담작업 유해요인 조사 최종보고서 - 가톨릭대학교 서울성모병원 직업환경의학센터


* 이 연구는 가톨릭대학교 서울성모병원 직업환경의학센터에서 진행한 연구입니다. 

                     

                              차례


I. 조사 배경 및 목적

…………………………

1

II. 일반 현황 및 노동 조건

…………………………

2

1. 일반 현황

…………………………

2

2. 노동 강도 및 노동 조건

…………………………

2

3. 직무스트레스

…………………………

6

4. 피부 질환 및 사고 경험

…………………………

7

III. 근골격계 증상 설문 및 검진 결과

…………………………

9

1. 증상 설문 결과

…………………………

9

2. 검진 결과

…………………………

12

IV. 인간공학 평가

…………………………

14

V. 결론 및 제언

…………………………

24

1. 작업 환경 개선

…………………………

24

2. 근골격계 질환 예방 및 관리

…………………………

25

3. 작업장 안전보건 관리

…………………………

26

VI. 부록

…………………………

28

1. 근골격계 유해요인 조사 설문지

…………………………

28


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[노안뉴스] 법원, “삼성 노조 없애기 위한 해고는 부당” (참세상)

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법원, “삼성 노조 없애기 위한 해고는 부당”
금속노조 삼성지회 부지회장 부당해고 소송 승소

 

백일자 기자

 

"재판부는 "조 씨의 행위가 사측의 취업규칙 130조 23항(사내 컴퓨터 통신망을 비업무용으로 사용한 경우) 위반에는 해당해 징계사유가 될 수는 있지만, 해고까지는 지나치다"며 부당해고에 해당한다고 판시했다. 또한 "삼성그룹이 2012년 작성한 노사전략을 보면 사측이 노조 소멸을 위해 조 씨를 해고한 것으로 보인다"며 "노조를 없애기 위한 해고는 부당노동행위에 해당한다"고 판결했다."

[노안뉴스] 우리 모두가 반올림입니다 (경향신문)

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우리 모두가 ‘반올림’ 입니다

황상기 | 반올림 교섭단 대표


" 한 차례의 교섭이 그렇게 파행으로 끝난 뒤로 한 달이 지난 지금까지 교섭은 열리지 않고 있습니다. 저는 이런 삼성의 태도가 반올림과 피해자를 분리시켜 합의금 몇 푼 집어주고 노동자의 노동3권, 각종 화학약품에 대한 관리부실, 전리방사선 노출 문제, 환경문제 등은 피해가려고 그러는 것 같다고 생각합니다. 이렇게는 안됩니다. 삼성은 이제라도 책임 있는 자세로 책임 있는 자가 나와서 직업병 피해에 대한 공개 사과와 보상, 재발방지대책을 위해 반올림과의 교섭에 성실히 임하길 바랍니다."

 

[노안뉴스] 주 80시간 밤낮 없이 배달…집배원들 “설이 무서워요” (한겨레)

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주 80시간 밤낮 없이 배달…집배원들 “설이 무서워요”

방준호 기자 whorun@hani.co.kr

 

'집배원 연대모임은 21일 기자회견을 열어 김준호 우정사업본부장과 최문기 미래창조과학부 장관을 산업안전보건법 24조 보건조치 위반 혐의로 고용노동부에 고발했다. 이 법은 사업자가 ‘단순 반복작업이나 인체에 과도한 부담을 주는 작업에 의한 건강장해를 예방하기 위해 필요한 조치’를 취하도록 정하고 있다. 이들은 우정사업본부에 대한 ‘특별감독 요청서’도 고용노동부에 제출했다."

 

[연구보고서] 2013 전국우편지부 노동자의 노동환경과 건강실태 연구보고서

 

목  차

Ⅰ. 연구의 목적과 방법

1. 연구의 배경과 목적 1
   1.1. 연구의 배경 1
   1.2. 연구의 목적 4
2. 연구의 방법과 내용 5
   2.1. 연구의 방법 5
   2.2. 연구의 내용 6
3. 연구 사업 경과 11

 

Ⅱ. 설문조사 분석 결과

1. 설문 참여자의 인적 특성 12
   1.1. 설문 참여자의 인적 사항 및 생활 습관 12
   1.2. 설문 참여자의 고용 관련 특성 14

2. 임금과 노동시간 및 여가생활 20
   2.1. 임금 20
   2.2. 노동시간 31
   2.3. 생활의 만족도 35

3. 근골격계질환 38
   3.1. 근골격계질환 증상조사 38
   3.2. 근골격계질환 증상 분석 42
   3.3. 근골격계질환에 영향을 미치는 원인 분석 47

4. 수면건강 49
   4.1. 수면 실태 49
   4.2. 수면의 질 심층분석 56

5. 사고 및 질병 58
   5.1. 우편지부 노동자의 질병 유병률 58
   5.2. 업무수행 중 발생한 사고나 질병 63

6. 정신건강 65
   6.1. 정신건강 상태 65
   6.2. 설문참여자와 일반인구의 정신건강 상태 비교 66

7. 노동조건 67
   7.1. 현재 노동강도 상태 67
   7.2. 노동강도 완화를 위한 요구  69
   7.3. 가장 시급히 개선해야 할 사항 71

 

Ⅲ. 요약 및 제언

1. 요약 74
   1.1. 기본 인적 특성 74
   1.2. 임금과 노동시간 및 여가생활 75
   1.3. 건강실태 77
   1.4. 노동조건과 개선 사항 80

2. 제언 81
   2.1. 차별적인 최저임금 수준의 기본급 문제와 야간노동의 악순환 81
   2.2. 적은 인력으로 짧은 시간동안 녹초를 만드는 노동강도 문제  83
   2.3. 빈발하는 사고와 열악한 작업환경에 의한 직업병, 근본적 대책이 필요  84


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[노안뉴스] 삼성전자서비스 협력업체 직원 업무상 재해 첫 인정 (오마이뉴스)

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출처 : http://www.ohmynews.com/NWS_Web/View/at_pg.aspx?CNTN_CD=A0001949767&PAGE_CD=N0001&CMPT_CD=M0016

 

삼성전자서비스 협력업체 직원 업무상 재해 첫 인정

 

삼성전자서비스 협력업체에서 근무하다가 신체적 피로와 정신적 스트레스로 돌연사한 30대 남성에 대해 업무상 재해를 인정하는 법원의 첫 판결이 나왔다. 서울행정법원 행정1부(이승택 부장판사)는 사망한 정모씨의 부인이 유족 급여와 장의비를 지급하지 않기로 한 처분을 취소하라며 근로복지공단을 상대로 낸 소송에서 원고 승소로 판결했다고 20일 밝혔다.

 

(후략)

 

 

[노안뉴스] "새해 벽두부터 집배원 2명 의식불명, 설이 무섭다" (프레시안)

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출처 : http://www.pressian.com/news/article.html?no=112919

 

"새해 벽두부터 집배원 2명 의식불명, 설이 무섭다"
[기고] 집배원의 죽음의 행렬, 언제까지 방치할 건가?

이진우 노동자운동연구소 연구원, 직업환경의학 의사

 

"지난해 12월, 운동본부는 즉각적인 인력 충원을 요구하면서, 실질적인 대책이 마련되지 않는다면 작년과 같은 사망 재해는 앞으로도 얼마든지 발생할 수 있다고 주장했다. 이러한 우려는 한 치도 어긋나지 않았으며, “올 겨울엔 죽지말자”는 집배원들의 절실한 외침은 우정노조와 우정본부의 허울뿐인 합의로 산산이 부서졌다. 다가오는 설 명절 특별 소통기에 필요한 즉각적인 대책 수립이 필요하다는 것이 필자의 판단이다. 인력 충원이 상식적으로 되지 않아 장기간 겸배가 지속되는 지역이 너무나 많다. 이 고통이 설날 특별 소통기가 되면 2~3배로 심해질 것이 분명하다. 더 이상 집배원 노동자의 안타까운 죽음을 보지 않으려면, 필요한 인력을 현장에 즉각적으로 충원해야 한다."

 



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