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- 2018.01.16 [토론회] 직업환경의학 <올해의 현장 2018> 안내
- 2018.01.03 [언론보도] 운전노동자 노동시간, '특별히' 더 짧아야 한다 (오마이뉴스)
- 2017.12.21 [언론보도] 장시간 노동만 과로가 아니다 (매일노동뉴스)
- 2017.07.27 [8월 월례토론] 운전노동자의 건강수준과 노동안전보건운동
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[토론회] 직업환경의학 <올해의 현장 2018> 안내
가톨릭대학교 서울성모병원 직업환경의학과 및 직업환경의학센터 정기심포지움
직업환경의학 "올해의 현장 2018"
가톨릭대학교 서울성모병원 직업환경의학센터에서는 해마다 "올해의 현장"이라는 이름의 심포지움을 개최하고 있습니다. 그 해, 가장 주목 받았던 현장연구, 주목 받아야 할 현장을 소개하고, 노동자들이 더 건강해질 수 있는 정책적 대안을 모색하는 자리를 만들고 있습니다.
올해에는 택시 노동자들의 노동시간을 비롯한 노동조건과 건강실태, 특성화고등학교 학생들의 현장실습을 주제로 해결해야 할 과제와 대안을 논의하는 자리가 될 것입니다. 많은 분들의 참여와 연대 부탁드립니다.
○ 일시: 2018년 2월2일 (금) 오후1시
○ 장소: 가톨릭대학교 성의회관 504호
[제1부] 택시운전노동
발제) 택시 운전 노동 실태와 건강 / 김형렬 (가톨릭대학교 서울성모병원)
토론) 오봉훈 (전택노련), 조기홍 (한국노총), 이나래 (한국노동안전보건연구소)
[제2부] 현장실습
발제) 제주도 특성화고 현장실습생 사망으로 본 특성화고 현장실습생의 안전과 건강 / 김경희 (제주현장실습대책위 사무국장)
토론) 강문식 (민주노총 전북본부), 최민 (한국노동안전보건연구소)
※ 문의: 02-2258-6696
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[언론보도] 운전노동자 노동시간, '특별히' 더 짧아야 한다 (오마이뉴스)
운전노동자 노동시간, '특별히' 더 짧아야 한다
[노동시간 국제기준 비교 연재 7] 운전 노동시간 정책
최근 졸음운전에 의한 사고 등으로 버스운전 노동자들의 장시간 노동 실태가 알려지고 있다. 2015년 가톨릭대학교와 사회건강연구소가 연구한 한국노총의 '버스 운전노동자의 과로 실태와 기준 연구'에 의하면, 사례 ②의 최만근씨와 같은 경기 시내버스 운전 노동자의 95.7%가 1일 15시간 이상, 76.3%가 1주 56시간 이상 운전하고 있으며, 경기 광역버스도 이와 비슷하다. 그런데 택시는 더 길다. '택시노동자 건강실태 및 직업병 예방을 위한 전문가 토론회'에서 발표한 실태조사에 따르면 택시 노동자들은 1달 평균 26일 일하며, 1주 평균 72시간, 1달 평균 312시간으로 초장시간 노동을 하고 있다.
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[언론보도] 장시간 노동만 과로가 아니다 (매일노동뉴스)
장시간 노동만 과로가 아니다
기사승인 2017.12.21 08:00:01
- 김형렬 직업환경의학전문의(한국노동안전보건연구소)
우리 주변에 한 주에 50시간, 심지어 60시간 이상 일하는 사람을 찾기는 어렵지 않다. 아파트·건물에서 경비업무를 하는 노동자들은 일반적으로 24시간씩 격일로 일을 한다. 얼마 전 버스노동자들이 한 주에 80시간 넘는 노동시간으로 안전마저 위협당하는 상황에 놓인 사실이 확인되기도 했다.
http://m.labortoday.co.kr/news/articleView.html?idxno=148725
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[8월 월례토론] 운전노동자의 건강수준과 노동안전보건운동
운전노동자의 건강수준과 노동안전보건운동
- 김형렬 (노동시간센터장, 가톨릭대 서울성모병원 직업환경의학과 교수)
○ 일시: 2017년 8월16일(수) 저녁7시
○ 장소: 한국노동안전보건연구소 (서울시 동작구 남부순환로 2019, 501호)
○ 문의: flyyy0302@gmail.com, 02-324-8633
* 관심있는 분들 누구나 참여하실 수 있습니다!
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